Abogados de Accidentes de Peatones de Nueva York

Los accidentes de peatones pueden devastar vidas, ya que un peatón no es rival físico para un vehículo que pesa miles de libras. Incluso si la alta tasa de lesiones cerebrales traumáticas asociadas con los accidentes de peatones no se aplica en su caso, un accidente de peatón tiene un alto potencial para dividir su vida en “antes” y “después”.

Los abogados de Block O’Toole & Murphy están dedicados a brindar el mejor servicio para las víctimas que soportan dificultades debido a la negligencia de otra persona. Nuestro historial en casos de peatones incluye múltiples resultados récord, incluido un veredicto del jurado de $32 millones para un veterano de Vietnam que sufrió lesiones devastadoras después de ser atropellado por un conductor ebrio bajo los efectos de las drogas.

Lo Que Hay Que Saber

• Sus derechos como víctima de un accidente peatonal incluyen un seguro sin culpabilidad a través del conductor del vehículo que lo golpeó, así como la capacidad de recuperar las ganancias perdidas sin culpabilidad hasta $2,000 por mes.
• Nueva York es un estado de negligencia comparativa pura, lo que significa que puede recuperar daños aún si se determina que tiene parte de la culpa en su accidente.
• Block O’Toole & Murphy se distingue de otras firmas por una investigación oportuna y exhaustiva y una visión determinada hacia el juicio.

En Este Artículo

• ¿Qué Pasa Si Soy Parcialmente Responsable Del Accidente?
• Información Crucial Inmediata
• La Importancia De La Investigación Oportuna
• Caso De Estudio: $8,000,000 Para Un Hombre Sin Hogar Atropellado Por Un Autobús En Tándem
• Caso De Estudio: Veredicto De $32,756,156 Para Un Veterano De Vietnam Atropellado Por Un Conductor Ebrio
• Block O’Toole & Murphy: Adoptando Un Enfoque Listo Para El Juicio

¿Qué Pasa Si Soy Parcialmente Responsable Del Accidente?

Desafortunadamente, muchas víctimas de accidentes de peatones lidian con que otros no tomen en serio sus accidentes, especialmente si no siguieron las normas de tráfico al pie de la letra. Por ejemplo, cruzar una calle en contra de un letrero de “No caminar” es, legalmente hablando, un comportamiento negligente, pero la gente común lo hace todo el tiempo, particularmente en la ciudad de Nueva York, donde seguir a otros peatones a través de una intersección congestionada puede significar la diferencia entre llegar al trabajo a tiempo o no.

Si se pregunta si es aconsejable emprender acciones legales en su propio caso de peatón, debe saber que Nueva York es un estado de negligencia comparativa pura. Eso significa que incluso si se determina que tiene alguna parte de negligencia, aún puede recuperar los daños de cualquier parte de negligencia que haya sido causada por el conductor.

En un caso que Block O’Toole & Murphy manejó, nuestro cliente, de acuerdo con el testimonio de varios testigos, no solo caminó contra un letrero de “No caminar”, sino que lo hizo al revés. Tratando de orientarse en un lugar desconocido, estaba hablando por teléfono mientras examinaba un letrero detrás de él cuando fue atropellado por un autobús, sufriendo graves lesiones como resultado.

Nuestro cliente fue obviamente negligente al tomar las acciones que hizo, y nuestros abogados de manejo fueron directos en este punto durante todo el caso. Sin embargo, los investigadores que enviamos a la escena, midiendo el cruce peatonal y analizando detalles como la velocidad del autobús y el punto de impacto, pudieron determinar que nuestro cliente ya estaba en la carretera cuando el autobús que lo atropelló se movió hacia la intersección. Aunque el conductor del autobús tenía el derecho de paso, tenía la responsabilidad de registrar la presencia de nuestro cliente en la carretera, y de reducir la velocidad y detenerse en consecuencia. Pudimos llegar a un acuerdo por $500,000 en nombre de ese cliente.

Como ilustra esta historia, la responsabilidad en los accidentes de peatones suele ser complicada, sobre todo porque puede ser difícil para la víctima entender completamente lo que sucedió. Solo un abogado con experiencia, con el beneficio de la visión legal y los medios para investigar adecuadamente, puede determinar cómo puede operar la responsabilidad en su caso específico, por lo que es importante consultar a uno de manera oportuna. Un buen abogado nunca perseguirá un caso que no sea viable y no lo juzgará en caso de que su caso caiga en esa categoría, siempre que sea honesto sobre lo que ocurrió. En cualquier caso, usted está haciendo lo responsable al buscar asesoramiento legal sobre su accidente.

Información Crucial Inmediata

Muchas víctimas de accidentes de peatones están claramente lesionadas y, por lo tanto, es probable que reciban atención médica inmediata en la escena, por lo que un registro médico del accidente es un hecho. Sin embargo, si no parece estar gravemente herido, es importante llamar al 911 lo antes posible para recibir una evaluación médica inmediata. En primer lugar, un profesional médico podrá evaluar cualquier lesión que no sea evidente de inmediato, lo que le permitirá tomar medidas antes de que el problema empeore.  Este problema a menudo surge con lesiones en la cabeza y traumatismos en la columna vertebral.  En segundo lugar, la llamada le permitirá generar un registro del incidente.

Sin embargo, hasta que haya contratado a un abogado, debe tener cuidado de no hablar con los investigadores asociados con el acusado o con la compañía de seguros del acusado si intentan comunicarse con usted. Su abogado debe ser parte de esa conversación, así como de la decisión de tenerla.

Mientras tanto, las víctimas de accidentes de peatones en el estado de Nueva York tienen varios derechos de los que debe conocer de inmediato.

• Si usted, como peatón, resulta lesionado por un vehículo en el estado de Nueva York, tiene derecho a que sus gastos médicos, de hasta $50,000, se paguen a través del seguro sin culpabilidad del vehículo. No tiene que probar la culpabilidad por parte del conductor para recibir esta compensación, y se aplica independientemente de si usted o el conductor son residentes del estado de Nueva York. Sin embargo, solo tiene 30 días a partir de la fecha de su accidente para presentar un reclamo ante el proveedor de seguros del conductor notificando al asegurador, por escrito, los detalles del incidente. Esta fecha límite es crítica y significa que debe ser proactivo en sus esfuerzos por consultar con un abogado.
• Si sus lesiones en un accidente peatonal resultan en la pérdida de ingresos, tiene derecho a que se recuperen esas ganancias de conformidad con las leyes de minimis sin culpabilidad en el estado de Nueva York: 80% de su salario, sin exceder los $2,000 por mes.

La Importancia De La Investigación Oportuna

Desafortunadamente, algunas firmas de lesiones personales tienen plazos largos para la investigación, revisando un caso 30 días después de la presentación y considerando la investigación después de que hayan transcurrido meses. Es política de Block O’Toole & Murphy llevar a cabo una investigación inicial tan pronto como nuestra firma sea contratada. En unos pocos días, los recuerdos de un testigo pueden volverse poco confiables, las imágenes de seguridad existentes pueden sobrescribirse y la defensa tiene la oportunidad de reunir pruebas durante este período. Acudimos al lugar de los hechos lo antes posible para buscar testigos, solicitamos la ayuda de expertos para analizar los datos y actuamos rápidamente para obtener las imágenes de vigilancia que puedan estar disponibles. Nos esforzamos por vencer a la defensa en cada caso.

Un caso reciente que se incluyó en la investigación de Block O’Toole & Murphy destaca la forma en que este enfoque nos distingue. Un hombre de Brooklyn que paseaba a su perro fue atropellado por un vehículo de saneamiento municipal, causándole lesiones que requirieron cirugías en el cuello, la espalda, la rodilla y el hombro. El conductor del vehículo sugirió que el hombre se había lanzado entre dos autos estacionados mientras cruzaba la calle de izquierda a derecha, lo que lo habría colocado 100% culpable. El problema era que esta historia simplemente no era cierta.

Inicialmente, la víctima llamó a una conocida empresa en la ciudad de Nueva York. Al decirle que aún no estaban listos para firmar su caso, la empresa le aseguró que se pondrían en contacto con él. El tiempo, sin embargo, era esencial, y no solo por la posible pérdida de pruebas. Un caso municipal requiere que la víctima presente un aviso de reclamo dentro de los 90 días, solo tres meses.

Reconociendo la necesidad de una acción rápida, la víctima esperó cuatro o cinco días para recibir respuesta de la empresa a la que había llamado inicialmente. Luego llamó a Block O’Toole & Murphy. Nuestros abogados tenían investigadores en la escena del accidente esa tarde.

La investigación reveló imágenes de vigilancia del patio de una escuela cercana. Estas imágenes mostraron que mientras nuestro cliente cruzaba la calle de derecha a izquierda, el vehículo de saneamiento pasó una señal de alto, giró a la izquierda y atropelló a nuestro cliente.  Obviamente, esta era una historia muy diferente a la versión fabricada inicialmente por el conductor del camión. Debido a que actuamos de inmediato para obtener las imágenes antes de que pudieran borrarse, pudimos demostrar claramente que la culpa fue del conductor acusado.

Caso De Estudio: $8,000,000 Para Un Hombre Sin Hogar Atropellado Por Un Autobús En Tándem

Otro caso manejado por Block O’Toole & Murphy destaca la necesidad especial de una investigación rápida en los accidentes de peatones, cuando los recuerdos de las víctimas son frecuentemente poco confiables.

Nuestro cliente era un hombre sin hogar que había sido atropellado por un autobús tándem. Tratando de recordar lo que había sucedido, dijo que se había subido de detrás de otro autobús que estaba en la calle. Si este hubiera sido el caso, el conductor no habría tenido ninguna posibilidad de percibirlo, y habría tenido toda la culpa de lo sucedido. Sin embargo, en lugar de dar por sentada su percepción del incidente, buscamos pruebas objetivas.

Nuestros investigadores pudieron obtener imágenes de vigilancia del incidente de un restaurante Popeye’s Fried Chicken cercano. Las imágenes mostraron claramente que nuestro cliente no salió de detrás de un autobús. Más bien, había cruzado el carril derecho y era claramente visible para el conductor del autobús.

En su informe inicial inmediatamente después del accidente, el conductor acusado había contado una historia que la cinta de vigilancia contradecía. Los abogados que manejaron el caso pudieron confrontarlo con las imágenes de vigilancia cuando tomaron su declaración, dejando en claro que su versión de los hechos no era precisa.

Este caso no solo pone de manifiesto la importancia de una investigación oportuna, sino de saber qué buscar en esa investigación. Obtener una imagen completa de lo que había sucedido no solo requirió la cinta de vigilancia, sino también los datos de la caja negra del autobús (los abogados pueden recuperar datos de la caja negra de varias maneras, desde entregar una solicitud de la Ley de Libertad de Información contra un vehículo municipal hasta solicitarla formalmente en una carta de preservación, lo que haría al acusado culpable de manipulación o “expoliación” de evidencia si se deshiciera de los datos).

Los datos de la caja negra confirmaron que el accidente ocurrió porque el conductor negoció ilegalmente su turno a 14 millas por hora, casi el doble del máximo legal para un conductor que opera un autobús en tándem. Su giro fue tan amplio y rápido que cruzó la doble línea amarilla que separaba los carriles hacia el norte y el sur, lo que lo obligó a girar bruscamente a la derecha, pisando el acelerador, para evitar un automóvil que se aproximaba. Fue allí donde el autobús atropelló a nuestro cliente.

Las primeras declaraciones en el accidente implicaron a nuestro cliente, incluso las declaraciones hechas por nuestro propio cliente. Debido a la evidencia recopilada en la investigación temprana que podría haber sido imposible de encontrar más tarde, pudimos llegar a un acuerdo por $8,000,000 en su nombre.

Caso De Estudio: Veredicto De $32,756,156 Para Un Veterano De Vietnam Atropellado Por Un Conductor Ebrio

Nuestro cliente, un veterano de Vietnam de 56 años, padre de dos hijos y abuelo de dos, conducía a casa con su esposa de la fiesta de cumpleaños de un niño cuando se encontraron con un accidente de tres autos más adelante. Nuestro cliente, que sabía RCP, se detuvo sin dudarlo para ayudar, instruyendo a su esposa que llamara al 911 mientras él tranquilizaba a las víctimas del accidente. Mientras ofrecía una declaración a la policía, una conductora muy ebria, con cocaína, marihuana y analgésicos en su sistema, se estrelló contra la barrera policial y atrapó a nuestro cliente en el parabrisas de su automóvil. Continuó conduciendo hasta que un jefe de bomberos en el lugar la alcanzó a pie, se lanzó a través de su ventana y estacionó el automóvil. Nuestro cliente sufrió un daño cerebral tan severo que requeriría atención de enfermería las 24 horas del día por el resto de su vida.

Estaba claro desde el principio que nuestro cliente era inocente de su accidente y que el resultado de la corte lo favorecería, pero esta seguridad no fue suficiente para los socios Stephen J. Murphy y Daniel P. O’Toole, quienes manejaron el caso. La pérdida que enfrentó nuestro cliente, la de su salud, su independencia, su tranquilidad y la personalidad vibrante y amorosa tan apreciada por sus amigos y familiares, fue irreparable.

Murphy y O’Toole trabajaron para hacer que el jurado comprendiera su nueva realidad, obteniendo videos de las instalaciones donde estaba institucionalizado, demostrando al jurado cómo era un día en su vida: la terapia extensa que requería para realizar las acciones más pequeñas y la asistencia que necesitaba en cada momento. Ilustraron su vida antes de que ocurriera el accidente con fotografías, videos y testimonios de sus seres queridos, pintando una imagen inequívoca de la magnitud de lo que se había perdido. Debido a sus esfuerzos, nuestro cliente y su familia recibieron $32,756,156, en aquel entonces, el resultado de negligencia más grande en la historia de Long Island.

Considere la claridad inusual de este caso, que involucra a un hombre amado y respetado en su comunidad, que no hizo nada para provocar lo que le sucedió, aparte de detenerse para ayudar a los demás, y que fue víctima de la peor negligencia criminal imaginable por parte de un conductor ebrio e imprudente.

A un nivel superficial, no podría ser más diferente del caso anterior, en el que nuestro cliente sin hogar, que tenía cocaína crack y alcohol en su sistema en el momento del incidente, y cuyo propio testimonio inicial habló en su contra, podría haber sido fácilmente descartado como responsable de su accidente. Sin embargo, en ambos casos, una víctima inocente sufrió por un conductor negligente.

Tratamos estos casos con el mismo cuidado, la misma precaución y el mismo esfuerzo de investigación, sin confiar en la claridad del caso del veterano para asegurar un buen resultado, ni descuidando la investigación de los detalles más finos del accidente del hombre sin hogar para estar seguros de que descubrimos la verdad y obtuvimos justicia en su nombre.

Block O’Toole & Murphy: Adoptando Un Enfoque Listo Para El Juicio

Una de las causas más comunes de accidentes de peatones son los conductores que no miran unos metros más adelante en la carretera. Cuando se trata de preparar los casos, los abogados de Block O’Toole & Murphy no cometen el mismo error. Aproximadamente entre el 95% y el 97% de los casos se resuelven fuera de los tribunales, y muchos abogados de lesiones personales operan bajo el supuesto de esa probable resolución. Pero nuestros abogados son abogados litigantes, e incluso cuando el resultado más probable es llegar a un acuerdo, tienen en mente la eventualidad de un juicio desde el primer día de investigación, construyendo el caso que tendrían que demostrar en el tribunal. Los abogados de Block O’Toole & Murphy están visualizando su conclusión y construyendo mentalmente la base probatoria del juicio por accidente de peatón tan pronto como sean contratados.

Nuestra visión a largo plazo del caso ha llevado a resultados inigualables de accidentes de peatones, que incluyen:

• Acuerdo récord de $13,500,000 para una mujer que sufrió lesiones cerebrales después de ser atropellada por un automóvil propiedad de una compañía (el acuerdo más grande reportado de un caso de lesiones personales en el condado de Suffolk, Nueva York).
• Acuerdo de $12,000,000 en un caso de Brooklyn para un niño parado en la acera en el momento de la colisión. Se espera que el cliente reciba un pago de $71,643,000 basado en la anualidad de liquidación estructurada de $12,000,000.
• Acuerdo de $9,950,000 para una trabajadora social que sufrió la amputación de una pierna después de ser atropellada por una camioneta en un estacionamiento en Buffalo, Nueva York.
• Acuerdo de $9,500,000 en un caso de Brooklyn para un peatón que estaba cruzando la calle cuando fue golpeado, derribado y arrastrado por un autobús público, lo que le causó lesiones graves, incluida la amputación parcial de su pierna derecha.
• Acuerdo de $8,800,000 para una peatona que sufrió una lesión cerebral traumática después de ser atropellada por una camioneta en Ozone Park, Queens.
• Recuperación de $5,000,000 en un caso de muerte por negligencia para los seres queridos de una mujer asesinada por un camión de basura mientras caminaba por la acera en Midtown West.
• Acuerdo de $4,000,000 para un peatón que fue atropellado por un automóvil mientras caminaba dentro de un cruce peatonal en Bushwick, Brooklyn.
• Acuerdo de $4,000,000 para un hombre que estaba buscando en el maletero de su automóvil cuando fue atropellado por un vehículo en Forest Hills, Nueva York.
• Acuerdo de $4,000,000 para un peatón que sufrió lesiones de por vida en el tobillo y el pie después de ser atropellado por un automóvil mientras cruzaba la calle en Claremont Village, Bronx.
• Acuerdo de $3,450,000 en un caso de Queens para un peatón con múltiples fracturas después de ser atropellado por un autobús mientras cruzaba la calle dentro del cruce peatonal.
• Recuperación de $2,800,000 para un peatón atropellado por un vehículo que rodó sobre la acera debido a una colisión de dos autos en Clinton Hill, Brooklyn.
• Acuerdo de $2,750,000 en un caso en el Bronx, Nueva York para un peatón que fue atropellado por una camioneta mientras intentaba cruzar la calle.
• $2,500,000 en un caso de Brooklyn para un peatón que fue atropellado por un camión grande y sufrió una lesión por aplastamiento en la pierna derecha.
• Acuerdo de $2,200,000 para un peatón de 60 años que fue atropellado por un autobús de NYC Transit que intentaba girar a la izquierda en Flatlands, Brooklyn.
• Recuperación de $2,100,000 para una víctima de accidente peatonal que sufrió lesiones graves en la cabeza.
• Veredicto del jurado de $2,056,656 para una maestra de secundaria que sufrió lesiones en el cuello y la espalda baja después de ser atropellada por un autobús público en Brooklyn Heights.
• Acuerdo de $1,700,000 para una mujer que fue atropellada por un vehículo que giraba a la izquierda mientras caminaba hacia el trabajo en el Bronx.
• Acuerdo de $1,500,000 en un caso en el Bronx por un peatón que intentaba cruzar Bruckner Boulevard dentro del cruce peatonal en el momento de la colisión.
• Recuperación de $1,500,000 para una peatona que sufrió amnesia retrógrada después de ser atropellada por una camioneta en el Bronx.
• Acuerdo de $1,500,000 para una madre de 33 años que fue atropellada por una grúa que retrocedía en Melrose, Bronx.
• Acuerdo de $1,500,000 en un caso de Manhattan para una mujer atropellada por un automóvil propiedad de la Ciudad de Nueva York en Tribeca.

Si usted o un ser querido ha sido lesionado por un vehículo, los abogados experimentados de Block O’Toole & Murphy quieren saber de usted. Ofrecemos nuestros servicios en los cinco distritos de la ciudad de Nueva York y en todo el estado de Nueva York. Póngase en contacto con Block O’Toole & Murphy para recibir una consulta legal gratuita llamando al 212-736-5300 o completando nuestro formulario de contacto en línea.